Tuyến đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được TTCP phê duyệt quy hoạch chi tiết từ năm trước đó, Đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội đi qua 5 tỉnh TP, sẽ tiến hành thực hiện xây cất và cơ bản hoàn thành trong quy trình tiến độ 2021 – 2025 trên địa bàn Thành Phố Hà Nội.
  1. giới thiệu tổng quan về đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô

Dự án đường Vành Đai 4 TP Hà Nội là dự án kiến tạo tuyến phố bộ vành đai đáp ứng giao thông đi lại của cư dân Hà Nội Thủ Đô.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 TP. Hà Nội sẽ bao gồm 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 ki lô mét, trải qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ vượt mặt 3 dòng sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng giá trị đầu tư: 66.500 tỷ đồng
quy trình tiến độ thi công:
  • Đoạn đi qua địa phận TP Hà Nội, từ trên đầu tuyến trên đường cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã TX Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo phía Tây – Nam giao QL 2 tại xã Thanh Xuân và tiếp tục trải qua Khu đô thị mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng tại đoạn cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; hướng nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao đại lộ 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt QL Thăng Long tại khoảng Km12+600 và cắt chéo quốc lộ 6 tại Phường Yên Nghĩa, quận Hà Đông), đi theo hướng Đông-Nam, giao đại lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở tại vị trí cách phà Mễ Sở khoảng tầm 1km về hướng thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng chừng 56.5km.
  • Đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên, bắt đầu từ điểm giao đại lộ 5 tại khoảng Km17+900 theo lý trình QL 5, vị trí cách trạm thu thuế phí QL 5 khoảng tầm 150m về hướng thủ đô và giao vượt qua đường tàu Hà Nội – Hải Phòng tại khoảng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, kế tiếp rẽ phải đi theo phía Đông sang địa bàn huyện Thuận Thành, Thành Phố Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng chừng 20,3km.
  • Đoạn qua địa phận Tỉnh Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và Tỉnh Bắc Ninh, tuyến đường đi theo hướng Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao QL 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, liên tục theo hướng Bắc vượt sông Đuống ở vị trí cách cầu Hồ (trên QL 38 hiện tại) khoảng tầm 1km về phía hạ lưu và liên kết với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, TP Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào tầm khoảng 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trê tuyến phố cao tốc Nội Bài – Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng chừng km35+300 trê tuyến phố cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
  1. maps quy hoạch đường Vành Đai 4 TP Hà Nội


cập nhật chi tiết map quy hoạch đường vành đai 4 Hà Nội Thủ Đô mới nhất năm 2020
  1. lí thuyết phát triển đường Vành Đai 4 thủ đô

Theo kế hoạch tăng trưởng khối hệ thống kiến trúc giao thông vận tải tại Hà Nội trong tiến trình tới của Sở Giao Thông Vận Tải TP Hà Nội, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến phố hết sức quan trọng của Thành Phố sẽ khởi đầu được thực hiện thi công đồng nhất. Trong đó, tuyến đường vành đai 4 là tuyến vành đai hết sức quan trọng được đầu tư kiến thiết, đồng thời căn bản hoàn thành xong mạng lưới đường trên cao khoanh vùng trung tâm đô thị. Chi tiết, đường vành đai 4 sẽ triển khai xây đắp xây dựng và cơ bàn triển khai xong trong quá trình này, đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội sẽ tiến hành đầu tư theo dạng BOT.

Tiến độ kiến tạo đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội
Đoạn chạy từ đại lộ 32 đến đại lộ 6
Chiều rộng ít nhất 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ kiến thiết đê tả đáy mới đi cạnh phía tây đường, xuất phát điểm từ hướng phía bắc x.Song Phương và đến hết hướng phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua những xã Đức Thượng, Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy nhiên Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của Hà Đông.
  • phần đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự trữ phía Đông: 9,5m
  • hiên chạy đường tàu vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này có 4 nút giao thông hoàn hảo gồm nút giao thông với quận 32 tại x.Đức Thượng, nút giao với trục Thăng long tại Cát Quế, điểm giao thông QL Thăng long tại x.Song Phương, nút giao Q.6 tại Phường.Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng nút giao với x.Đan Phượng
Tại nút giao thông quốc lộ Thăng Long còn sắp xếp nhà ga đường sắt hướng phía tây nam điểm giao thông.
Đoạn từ Q2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 kilomet đường vành đai 4 đi sang 1 loại các Khu đô thị lớn như Khu đô thị Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), Khu đô thị Ecopark (tỉnh Hưng Yên), KĐT Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), KĐT sinh thái xanh The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, TP. Hà Nội ), Vincity (h.Đan Phượng, Thành Phố Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
  1. lợi ích đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, văn minh hóa nước nhà và hội nhập tài chính nước ngoài, thì tầm quan trọng của giao thông là vô cùng quan trọng. Cơ sở hạ tầng giao thông đặt định hướng và thôi thúc links vùng, dựng nên các sự liên kết công dụng với Thị phần trong nước và quốc tế. Từng bước một tăng trưởng của cơ sở hạ tầng đều ảnh hưởng tác động trực tiếp đến hiệu quả phát triển kinh tế tài chính – cộng đồng và bảo đảm an toàn quốc phòng – bảo mật an ninh của quốc gia.

Đường Vành Đai 4 thủ đô
Nhận thức rõ điều ấy, trong năm qua, tiến hành đường lối cải tiến của Đảng và Chính phủ, đặc biệt ngành Giao Thông Vận Tải đã lành mạnh và tích cực tăng trưởng toàn diện, mỗi bước quy hoạch lại cơ sở hạ tầng giao thông vùng có ảnh hưởng tác động không nhỏ tới sự đi lên của những ngành tài chính nói chung và của Thị Trường Bất Động Sản Nhà Đất nói riêng.
chính vì vậy chiến lược xây dựng tuyến đường Vành Đai 3 đang rất được lập cập tiến hành, khi tuyến phố hoàn thiện xong sẽ là điểm cầu nối mua bán quan trọng của một loạt vùng kinh tế đang phát triển mạnh tại khu vực miền bắc như Hưng Yên, Tỉnh Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều chuyên gia trong giới Bất Động Sản Nhà Đất cũng đánh giá Bất Động Sản Nhà Đất dọc trục đường vành đai 4 sẽ tăng giá đáng chú ý khi tuyến phố này triển khai xong.
không những thế, công trình xây dựng này còn lộ diện nhiều thời cơ và năng lực hợp tác ký kết đầu tư giữa những tỉnh ven đô Hà Nội, tạo tiền đề thúc đẩy các hoạt động sinh hoạt mua bán, vận tải trong khoanh vùng để thúc đẩy nền kinh tế thị trường – xã hội tất cả vùng tăng trưởng, dựng nên nên vùng kinh tế tài chính tân tiến hàng đầu.