những chiếc xe ô tô cỗ vật dụng khoảng trống xy-lanh nhỏ đang được lan rộng hãng xe lưu ý đầu tư thêm vào. Một phần nguyên do là để bớt gánh nặng thuế tiêu thụ riêng biệt.
5 điều buộc phải biết về nước làm cho mát động cơ ô tô trong mùa hè
8 nguyên do sáng đèn báo lỗi động cơ và giải pháp xử lý
Clip cảnh báo về tai nạn kinh hoàng mang động cơ ô tô
phong phú hãng xe nhiều loại tại Việt Nam thực hiện đua tiêu dùng động cơ tăng áp thay vì mẫu hút khí trùng hợp. Trong lúc đấy, một số hãng xe sang đang hạ diện tích xy-lanh động cơ tăng áp trên những dòng xe của mình xuống cái nhỏ hơn. Công nghệ tăng áp đang được cải tiến dần. Thể tích xy-lanh tuy nhỏ nhưng công suất đầu ra khá to lớn.
Động cơ nâng cao áp có lợi hơn trong việc cấu thành giá xe. Động cơ nhỏ, thuế tiêu thụ tính năng hot rẻ, giá xe sẽ không bị đẩy lên cao. Trong khi đó, sức mạnh động cơ vẫn ko thay đổi nhiều loại phân tích mẫu hút khí tự dưng dung tích to lớn và nhiều loại xy-lanh.
Xe nhiều lựa chọn "phổ cập" động cơ nâng cao áp
Động cơ nâng cao áp đang được dùng phần đông trên phổ thông cái xe dưới một tỷ đồng. Trước đây, tất cả xe Nhật, Hàn tại Việt Nam dùng động cơ hút khí tự dưng. Trong thời gian vừa qua, phổ biến hãng xe đã chuyển dần sang chiếc tăng áp khoảng trống nhỏ nhưng công suất tương tự thứ xăng hút khí ngẫu nhiên dung tích to lớn.
cùng khoảng trống 1,5 lít nhưng công suất Civic chỉ 170 mã lực còn CR-V là 188 mã lực. Trong năm nay, Accord thế hệ mới cũng sẽ được thiết bị động cơ nâng cao áp 1,5 lít thay cho dòng hút khí tự nhiên 2,4 lít như cái hiện hành.Honda là hãng xe Nhật táo bạo trong việc ứng dụng khoa học tăng áp, khác với các người đồng hương khác là Toyota và Mazda. Hiện nay, Honda Việt Nam đang có 2 cái xe tiêu dùng động cơ tăng áp một,5 lít là Civic và CR-V.
Hyundai mang chuỗi máy động cơ tăng áp phổ thông hơn. Thứ nhất, vật dụng 1,6 lít turbo được Hyundai đưa vào cái Tucson. Động cơ này cho công suất 177 mã lực và mô-men xoắn 260 Nm. Sau đó, Elantra bản Sport cũng có thêm lắp thêm 1,6 lít sở hữu công suất lên đến 204 mã lực.
Kona là cái xe vật dụng 3 có động cơ nâng cao áp 1,6 lít và công suất đầu ra giống như Tucson. Hyundai Thành Công cho biết đang thực nghiệm động cơ xăng tăng áp trên Santa Fe 2019 và sẽ áp dụng tới đây.





Xe Kona của Hyundai


Ford từng mở đầu trong công nghệ tăng áp trong phân khúc ở các loại sedan và hatchback là Fiesta và Focus. Động cơ EcoBoost tiếp tục tạo ra trên dòng EcoSport trong năm 2018. Đồ vật 1 lít nhưng công suất cao hơn cái 1,5 lít hút khí tự dưng trước đây.

quanh đó ra, đối sở hữu sản phẩm dầu, Ford bổ sung dòng động cơ mới không gian chỉ 2 lít nhưng công suất mạnh hơn cái 3,2 lít cũ nhờ kỹ thuật nâng cao áp kép. Động cơ này đang lắp trên Ranger và Everest - nguyên nhân chính để giá Everest giảm xuống và bán được nhiều kỷ lục trong năm nay.
Xe sang động cơ ngày càng nhỏ
BMW mới đây mang thứ 5-Series mới. Version 520i sử dụng động cơ một,6 lít thay vì chiếc 2 lít như trên đàn em 320i. Động cơ này cho công suất 170 mã lực, tốt hơn 14 mã lực so với bản 2 lít.
kế bên ra, cũng trong đầu năm 2019, hãng xe Đức còn bổ sung phiên bản sDrive18i của dòng X2, sử dụng động cơ chỉ 1,5 lít, công suất 140 mã lực và mô-men xoắn 220 Nm. Những động cơ nhỏ vì vậy chỉ được BMW áp dụng cho 1 vài thị trường nhất định.





Lamborghini Urus


Lamborghini - hãng vô cùng xe gắn bó với những cỗ vật dụng hút khí tự dưng - cũng cần thay đổi. Dòng SUV Urus vừa được nhập về Việt Nam cuối năm 2018 là loại xe thứ nhất và duy nhất sử dụng động cơ tăng áp kép V8 khoảng trống 4 lít. Công suất động cơ 650 mã lực, cao hơn cỗ trang bị V10 dung tích 5,2 lít hút khí trùng hợp trên dòng Huracan.
Land Rover nổi danh với các loại SUV hầm hố cộng khả năng offroad rẻ cũng dần tiêu dùng động cơ nhỏ trên những chiếc xe mới. Range Rover Velar phiên bản P250 về nước ngày 1 phổ biến. Bản này mang động cơ 2 lít sở hữu công suất 247 mã lực và mô-men xoắn 365 Nm. Chiếc động cơ 2 lít cũng đang được lắp trên Range Rover Evoque tại Việt Nam và trong sau này có thể là Range Rover Sport và Discovery Sport.
Các loại Tấm đệm không amiang xem thêm tại:cho xe hơi tại :tdktech.vn