Vừa qua, những hình ảnh thực tế hơn của mẫu kiểu xe Crossover xe gia đình – Toyota Rush đã được lộ diện tại tập trung hội nghị Quốc gia (Hà Nội).

Mặc dù kiểu xe vẫn chưa được khai trương chính thống tại giao dịch Việt Nam, nhưng thời gian gần đây chiếc xe gia đình cỡ nhỏ của thương hiệu xe Nhật Bản luôn hấp dẫn nhiều sự chú ý từ người tiêu dùng. Theo những tri thức hiện tại, dự kiến Toyota Rush song song những đối trọng như Honda BR-V và Mitsubishi Xpander (vừa được ra mắt) sẽ chính thống ‘’cập bến’’ giao dịch trong nước tại thời điểm cuối năm nay.



Về thiết kế, Toyota Rush có kiểu xe pha trộn trong một xe gia đình và SUV,kết hợp của sự hiện đại và trẻ trung. Phần đầu xe Toyota Rush nổi bật với cụm đèn xe halogen vuốt nhọn, tích lũy dải đèn LED góc sáng ban ngày, lưới giảm nhiệt gồm 4 thanh ngang mạ crôm to bản và mũi xe được sơn màu bạc với tạo hình chữ X, mang hơi hướng từ kiểu xe xe ý tưởng Daihatsu FT của hãng.

Ở thân và đuôi xe, Toyota Rush nổi bật với đường gân dập nổi cùng bộ la-zăng 17 inch hình cánh quạt được sơn 2 màu tương phản và cản sau sơn màu bạc tạo hình chữ X, tương tự với phần đầu xe. Toyota Rush với quy mô tổng quát dài x rộng x cao lần lượt là 4.435 x 1.695 x 1.705 (mm) và chiều dài công ty đạt mức 2.685 (mm) cùng khoảng sáng sàn xe là 220 (mm), giúp Toyota Rush có 1 khoang bài trí rộng khắp và cung cấp 1 tầm nhìn khá thoáng cho tài xế.

Bên trong nội thất trên bản dạng tiêu chuẩn, Toyota Rush được trang bị 2 dãy ghế với 5 chỗ ngồi bọc nỉ, vô lăng 3 chấu tích lũy những phím bấm và màn hình cảm ứng 7 inch tích lũy công nghệ. Ngoài ra, trên bản dạng cao cấp Toyota Rush được bố trí những dãy ghế với khoảng cách từ tựa lưng dãy ghế 2 tới tựa lưng dãy ghế 3 là 700 mm cùng những tính chất được bổ sung như bắt đầu bằng nút bấm Start/Stop, vô lăng điều chỉnh 4 hướng, màn hình cảm ứng 7 inch có tính năng hiển thị camera lùi và 8 loa cao cấp.



Trên Toyota Rush, kiểu xe được trang bị những tính chất bảo toàn như thống nhất chống bó cứng thắng ABS , giao dịch lực thắng cơ điện EBD, ổn định khung xe cơ điện VSC, trợ giúp khởi động ngang dốc HSA và thống nhất 6 túi khí vượt trội so với đối trọng Xpander (2 túi khí).

Về số liệu kỹ thuật, so với đối trọng rộng mở vừa được khai trương tại Việt Nam – Mitshubishi Xpander thì kiểu xe đồng hương Rush khá tương tự sức mạnh.