Gia Xe Innova 2016

Một tên cũ trở về Motor City tối thứ tư, cưỡi ở trên những gì mà chúng tôi cho là một tái có mục tiêu Lotus Elise chassis. Theo SP biệt danh: 01, chiếc xe đầu tiên được cung cấp bởi các mới được tái đặt tên thánh Detroit Electric Company được giới thiệu với thế giới ô tô. Các nhà sản xuất Detroit ban đầu sản xuất khoảng 13.000 xe điện trước cuối thập niên 1930 nó sụp đổ, chỉ cho các tên địa phương để được hồi sinh bởi cựu Lotus Engineering Group CEO Albert Lamm và một đội ngũ các A-danh sách nhân viên tự động công nghiệp vào năm 2008. (Nhận cập nhật với lịch sử gần đây Detroit Electric ở đây).

Chiếc xe mới nhất để bước vào đấu trường đầy biến động của tất cả các điện giao thông, SP: 01 sẽ được giới hạn ở 999 ví dụ, miễn nó từ quá trình homologation xe sản xuất hàng loạt. Nó sẽ, tuy nhiên, được homologated dưới "Series nhỏ" quy định ở châu Âu, mà còn được chấp nhận bởi các nhà chức trách Nhật Bản và Hồng Kông. Tại Mỹ, Detroit Electric cho chúng ta biết nó sẽ gửi đến các tiêu chuẩn an toàn liên bang, nhưng với một ứng dụng cho trường hợp ngoại lệ, mà là phổ biến cho các nhà sản xuất khối lượng thấp.

Kẻ lừa đảo bí mật

Có thể cho rằng những điều thú vị nhất về SP: 01 không có gì để làm với hệ thống truyền động của nó. Ngay từ cái nhìn đầu tiên, SP: 01 dường như là ít hơn một cổ Lotus Elise nhồi đầy pin và một động cơ điện, nhưng chịu sự kiểm tra chặt chẽ hơn nó trở nên rõ ràng rằng các thân xe bằng sợi carbon chủ yếu là thích hợp thực hiện. Chỉ có khoang hành khách và một vài dấu hiệu bên ngoài (tường lửa, kính chắn gió và khung, cửa ra vào, và ngang "dấu hiệu chiến thắng" gương gắn kết đặc biệt) vẫn được giữ nguyên. Tất cả các thân xe được cung cấp bởi motorsport và kỹ thuật tổng hợp và nhà sản xuất, Tập đoàn URT. Các SP: 01 giữ lại ba phần fascia phía trước một motif của Elise, nhưng trau chuốt công thức với nhỏ hơn, lưới đầy cửa hút outboard bracketing "tron" đồ họa trước Detroit Electric và trung tâm. Angles thay thế các đường cong trên khắp cơ thể mà không đi lạc quá xa nhấn mạnh thiết kế ban đầu của Elise, và trên cùng sử dụng hai tầng mái bong bóng gợi nhớ đến mới Corvette Stingray 's. Đã qua rồi là phồng fastback của Elise, thay thế bằng một nền dọc hơn.

Như bạn có thể mong đợi, nội thất được Elise có nguồn gốc, sự khác biệt lớn nhất là sự hiện diện của cái gọi là điện thoại thông minh ứng dụng hệ thống Infotainment Detroit Electric Managed (Sami), cung cấp quyền truy cập vào các chức năng trên diện rộng như điều chỉnh tái tạo phanh, xe -systems trạng thái, sạc pin, phạm vi để nạp tiền, và chiếc xe từ xa khác cũng như nhiều tính năng truyền thống như đèn nội thất, lựa chọn âm nhạc, và chuyển hướng. Sami cũng có thể hoạt động như một đơn vị điều khiển từ xa qua GSM, cho phép người sử dụng để xác định vị trí xe, bật hệ thống điều hòa khí hậu, và để kiểm tra tình trạng sạc.

Quyền lực cho nhân dân

Điện cho 2.403 pound hai chỗ ngồi xuất phát từ một do Mỹ chế tạo, động cơ điện không đồng bộ tại 201 mã lực và mô-men xoắn 166 lb-ft. Các động cơ điện được đặt phía sau cabin, trong khi pin được đặt giữa việc truyền tải và các vách ngăn cabin tường lửa, mà là di chuyển nhẹ về phía trước so với Elise. Một gói pin thứ hai nằm trên đầu trang của các động cơ điện. Khoang động cơ tính năng hệ thống làm mát của riêng của nó, và các SP: 01 được trang bị với một gói nhiệt-quản lý đặc biệt phát triển trong nhà của Detroit Electric. Tốc độ là một tuyên bố 155 mph và chạy nước rút 0-to-62-mph sẽ mất 3,7 giây, trong đó một lần nữa, theo các nhà sản xuất-làm cho SP: 01 chiếc xe thuần điện nhanh nhất trong khối lượng sản xuất.

So sánh thử nghiệm: 2012 Chevrolet Volt vs 2012 Fisker Karma EcoSport
Kiểm tra instrumented: 2013 Ford C-Max Energi plug-in hybrid
Đầu tiên ổ Review: 2013 Ford Fusion Hybrid
Không giống như nhiều xe điện, các SP: 01 sử dụng truyền lại phía sau bởi xe của nhà tài trợ của mình. Về cơ bản một số tay bốn tốc độ bánh răng thứ năm và thứ sáu hiện đang bị chặn off-ổ đĩa bánh sau. Những người quan tâm đến việc khám phá SP: giới hạn 01 có thể khôi phục lại các thiết bị thứ năm, hoặc chỉ định các hộp số tự động Twinspeed cho một mức giá xác định. Detroit Electric cho biết không có nhu cầu sử dụng bàn đạp ly hợp khi thiết lập ra từ bế tắc hoặc khi đến để dừng lại, như các động cơ chỉ đơn giản dừng lại. Thiết bị đầu tiên là tốt cho xung quanh thị trấn, và thứ hai sẽ đưa bạn lên đến 60 mph; chỉ ở trên đó là việc sử dụng thứ ba và thứ tư cần thiết.

Hai gói pin lithium-polymer cung cấp các SP: 01 với một loạt các tuyên bố của 180 dặm. Khi kết nối với một 240-volt, sạc-rằng 32-amp là một awful nhiều hiện nay, khi hầu hết các mạch 240-volt trong một gia đình trung bình chạy tối đa là 15 amps-sạc đầy có thể trong khoảng bốn giờ và 20 phút. Khi nối với một 240-volt, mạch 13-amp phổ biến hơn, tám giờ nên cung cấp một nạp tiền đầy đủ. Các SP: 01 cũng có một từ xa liên kết với nhà sản xuất để sức khỏe của các gói pin và hệ thống truyền động điện có thể được theo dõi và kiểm tra bất cứ nơi nào trên thế giới.

Detroit Electric là tự tin vào nền tảng này, lưu ý các nền tảng chiều dài cơ sở 90,6-inch ban đầu được thiết kế để xử lý lên đến 400 mã lực. Hoàn toàn độc lập phía trước và phía sau hệ thống treo xương đòn kép có lò xo cuộn Eibach và bộ giảm chấn Bilstein, cả hai đều đã được sửa đổi cho phù hợp với SP: phân bố trọng lượng khác nhau của 01. Tay lái trợ lực là không cần thiết, chủ nghĩa thuần túy vui mừng! -và Các tay lái bọc da, gọng đòi hỏi 2,8 lượt khóa để khóa, kết quả là 34,7 foot quay vòng tròn. Mười sáu-inch bánh xe bằng nhôm bọc trong lốp 175/55 ngồi ở phía trước; 17-inchers với 225/45 cao su lăn ra trở lại. Thông gió và đĩa cross-khoan đo 11,3 inch đang bị bắt giữ bởi calipers AP lên phía trước và các đơn vị Brembo ra trở lại.

Cho Trở lại

Lấy một trang từ một vấn đề năm 1950 của tạp chí Popular Science tạp chí, các kỹ sư tại Detroit Electric thấm nhuần các SP: 01 có khả năng chia sẻ năng lượng được lưu trữ trong bộ pin của nó với toàn bộ một nhà. Khi hợp tác với bằng sáng chế 360 Powerback nhà sạc điện và back-up đơn vị của thương hiệu, các SP: 01 của pin có thể được liên kết với nhà cung cấp điện của chủ sở hữu. Đơn vị thông minh này cũng có thể phát hiện bất kỳ sự cố mất điện của lưới điện và cung cấp các tùy chọn để người dùng thông qua các Sami-to nói trên hướng dẫn các phương tiện để khôi phục điện đến từng nhà sử dụng năng lượng dự trữ của nó.

Giá của SP: 01 là bắt đầu tại $ 135,000, trừ đích, thuế, và các tùy chọn-thông tin về những goodies không có sẵn như nào. Detroit Electric cho biết SP: 01 sẽ đi kèm với một bảo hành ba năm, 30.000 dặm của nhà sản xuất, với một phần mở rộng tùy chọn đến năm năm và 50.000 dặm cho pin. Thêm hai mô hình hiệu suất cao được dự kiến ​​sẽ đi vào sản xuất vào cuối năm 2014. Chúng ta hãy có được mô hình tiêu chuẩn thông qua cánh cửa đầu tiên, chúng ta nói, nhưng chúng tôi thích những gì chúng ta thấy cho đến nay.